Сергей: Здравствуйте у меня ямаха вк 540 4 2014 года пробег 11900 на оборота со скоростью 20-50 км/ч двигатель работает отлично, но когда сбрасываеш обороты двигатель начинает захлебыватся приходится приоткрывать дроссельную заслонку поэтому на малых оборотах ехать практически не возможно, а на холостых так и во все глохнет топливо вытекает через переливное отверстие сверху справа в карбюраторе я понимаю что дело в карбюраторе он переливать стал но в чем именно проблема понять немогу. Карбюратор снял разобрал там вроде и изнашиваться нечему подскажите в чем может быть проблема, а то так двигатель долго не отработает.

Русланбек : Здравствуйте, можно ли снять стартер на снегоходе Ямаха XTX nitro 2012 год, не сбрасывая двигатель?

Светлана: Здравствуйте, подскажите пожалуйста,подходит ли ремень вариатора на Ямаху-3 ремень Ямахи4?

Владимир: Господа добрый день! Новый ямаха profesional 2 металическое дребезжание в районе вариатора на холостых и на оборотах 4000 если это норма то очень не приятная ! Заранее спасибо

Ян: Здравствуйте,есть у вас передня облицовка и стекло ветровое.(и сколько это обойдётся)

Александр: Здравствуйте у меня снегоход Ямаха вентура мульти пурпосе загорелся код ошибки 46,заглох на ходу и незаводится(стартер не срабатывает).Что может быть ?Спасибо!

Андрей: Доброе время суток. Скажите можно эксплуатировать vk540 при температуре воздуха около ноля -1+1

Олег: Здравствуйте! Как отрегулировать ДПДЗ на снегоходе Ямаха Проф 2006 года

Дмитрий: Здравствуйте, снегоход Ямаха Викинг 540IV, перестал "ехать", гашетка выжата до упора - больше 40 кмч не едет (в прошлом сезоне все было норм.) Приятель залил как утверждает 92 бензин, на вид очень подозрительный, прозрачный как вода. Подскажите, может это стать причиной неисправности и какие методы борьбы. Заранее спасибо.

Валерий: C наступающим новым годом коллеги!!!! Уважаемый Олимп-спорт, спасибо за совет по ремонту ВК 540. Причина стрельбы из картера (выбивало крышку маслонасоса, пробило прокладку цилиндра) была: износ седла игольчатого клапана в карбе, отсюда перелив постоянный.Регулировкой уровня топлива в поплавковой камере результата не дало, кроме того, топливо вытекало через переливное отверстие сверху справа в карбюраторе, проблему удалось решить путем подгиба язычка который давит на игольчатый (запорный клапан). Спасибо.