Олимп-спорт: Здравствуйте Олег. Установите мотор так чтоб антикавитационная плита была на уровне киля . Но чтоб оставалась возможность регулировки ,как в верх ,так и вниз. Если не закладывать крутые виражи ,то можно поднять плиту и выше киля на одно деление. Если наступит кавитация ,то опустите. Все индивидуально. Чем выше стоит ПЛМ ,тем ему легче и выше КПД ,но до разумных пределов. P.S. В нынешней ситуации ,если есть вопросы пишите лучше в группу vk.com/motosalonolimp . Я скорее отвечу. С уважением Олимп Спорт.